Автор Сергей Овечкин 
Российский производитель грузовых автомобилей КамАЗ впервые уступил лидерство на отечественном рынке.
Это следует из данных аналитического агентства «Автостат».
По итогам 2024 года китайская Sitrak заняла первое место по общему количеству проданных машин в России.
Всего за год на российском рынке было продано 102 тыс. новых крупнотоннажных грузовиков (HCV), что на 18,8% меньше, чем годом ранее. К этому сегменту относятся грузовики полной массой более 16 т. Почти пятая часть (19%) рынка пришлась на Sitrak (19,4 тыс. единиц), за ней следует КамАЗ (17,3 тыс., доля рынка 16,91%) и три китайские марки — Shacman (15,7 тыс.), FAW (11,6 тыс.) и Dongfeng (8,3 тыс.). Лидером среди моделей в сегменте HCV по итогам 2024-го, как и годом ранее, стал Sitrak C7H (19,3 тыс. проданных штук). При этом в десятке самых продаваемых грузовиков оказались только три КамАЗа — модели 54901, 43118 и 65115.
За год больше всего продажи выросли у производителей крупнотоннажных грузовиков Dongfeng (+99,8%) и Sany (+77,4%). Остальные марки продемонстрировали падение. Самое глубокое оно у Foton (-56,8%). У Sitrak продажи упали на 18,5%, а у КамАЗа — на 33,1% (почти на 11 тыс. в штуках).