Автор Сергей Овечкин 
Стоимость новых автомобилей в России до конца года вырастут на 5–15% в связи с падением рубля по отношению к доллару, евро и юаню.
Об этом рассказали «Коммерсанту» участники рынка.
«Уже есть информация, что на следующей неделе часть дистрибуторов будут пересматривать свою ценовую политику», — сообщил директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов.
По его словам, официальные дилеры повысят цены сначала на 3–5%, поступившись частью прибыли, чтобы сохранить продажи, но машины, которые ввозятся по параллельному импорту, вырастут в цене пропорционально падению рубля.
Пересмотр ценников коснется не только импортируемых машин, но и автомобилей местного производства, поскольку при их выпуске используется определенная доля зарубежных комплектующих, говорит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
Основной рывок роста цен на китайские автомобили, на которые, согласно «Автостату», приходится около 60% российского рынка, придется на начало 2025 года, прогнозирует гендиректор по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев. Этому будет способствовать не только падение рубля к юаню, но и индексация утилизационного сбора, добавил собеседник «Коммерсанта» на рынке.